据了解，西彭站是成渝铁路扩能线上5座新建车站之一，今年6月15日进入全面开工以来，中铁职工采取站房建设、路轨铺设与护坡施工等齐头并进的施工方法成效显著，目前站房主体钢架结构已初具雏形。

近日，由足彩投注作为项目业主的渝万高铁巴山村隧道进口及1号斜井顺利贯通，为实现巴山村隧道全面贯通创造了有利条件。

10月15日10点58分，随着最后一次掘进，渝万高铁全线首座瓦斯隧道——刘家湾隧道顺利贯通，标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。

前三季度，中国国家铁路集团有限公司科学有序推进铁路建设，充分发挥铁路投资对全社会投资的有效带动作用，全国铁路完成固定资产投资5612亿元、同比增长10.3%，投产铁路新线1820公里，其中高铁1210公里，为推动经济持续回升向好提供了有力支撑。国庆前夕，全国铁路营业里程突破16万公里，其中高铁超4.6万公里。

据了解，由重铁集团作为项目业主的重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程（以下简称重庆东站）施工现场有5000多名建设者奋战岗位，400多台曲臂车繁忙运转。目前，重庆东站装饰装修工程总体已完成近50%，机电安装工程总体已完成超70%，预计今年底基本完成装饰装修和机电安装施工。

近日，由重铁集团作为项目业主的渝湘高铁重庆至黔江段水江西站站房主体结构顺利封顶，车站将进入装饰装修和设备安装阶段。

近日，由重铁集团作为项目业主的渝万高铁建设加速推进。全线重点控制性工程兴庙村隧道全长4414米，目前每天以6米的进度掘进，已经突破3800米，有望年底实现贯通。

国庆假期，由重铁集团作为项目业主，中铁建设、中铁建工等单位承建的重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程正加紧建设。工人们坚守岗位，抢抓施工进度。

国庆期间，在渝湘高铁站前4标建设施工现场，工作人员坚守岗位，确保工程建设稳步推进。渝湘高铁重庆至黔江段设计时速350公里，是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”中厦渝通道的重要组成部分。

为进一步提高重庆东站火灾防控和突发事件的应变能力，推动重庆东站消防安全高质量建设、运营，在市质安总站、重庆东站建设指挥部、重庆迎龙商务区建设发展中心、南岸区应急局、南岸区消防救援局等单位的大力支持下，重铁集团组织相关参建单位于2024年9月27日—29日在重庆东站现场顺利开展了实体火灾消防演练。